Отступление VI. Правила дорожного движения

Чтобы получить водительскую лицензию в штате Нью-Джерси, имея на руках права другого государства, достаточно сдать теорию. Иностранные лицензии в этом штате действуют 60 дней. США не входит в международную конвенцию, так что российские права (даже международные) здесь не считаются основными и постоянными - надо получать местные. К тому же правила отличаются от штата к штату (в Нью-Йорке, например, надо сдавать и практический тест для получения прав этого штата).

Сделаю подборку отличий российских ПДД и NJ.

Саму процедуру получения прав опишу в следующий раз (когда у меня будет опыт в этой области).

UPD: добавила еще несколько пунктов.

• Все, кто едет в машине, обязаны пристегнуться (если только машина не старше 1966 года выпуска - тогда наличие ремней у всех сидений не было обязательным). В отличие от российских правил, водитель в ответе только за себя и тех пассажиров, которые младше 18 лет; остальные же отвечают за себя сами и в случае, если полицейский их остановит, будут подвергнуты наказанию лично.
• Есть несколько разновидностей детских сидений: развернутые назад - для младенцев, и повернутые лицом вперед - для сидячих малышей. Предпочтительнее устанавливать детское кресло на заднее сиденье (если оно есть), так как в случае аварии подушка безопасности может задушить ребенка.
• Для тех, у кого по какой-то причине риск удушения подушкой безопасности превышает риск удара о руль или лобовое стекло, могут установить переключатель, которым можно будет отключить механизм подушек безопасности.
• Не нашла в правилах, но задние поворотники здесь зачастую красные.
• Нельзя, чтобы машина с включенным мотором стояла дольше 3 минут. Штраф - $250-1000.
• Разворот: есть специфичное правило разворота, т.н. K-turn на узкой двухполосной дороге. Убедиться, что никому не мешаешь, заехать на встречку под прямым углом, вернуться задом на свою полосу под углом в 45 градусов, выехать в новом направлении движения на соответствующую полосу. "Обычный" разворот - U-turn. (U-turn'ом здесь вообще называют разворот, любой)
• На трассах попадаются так называемые "Safe corridors" - коридоры безопасности. Это такие участки пути, на которых аварии происходили чаще, чем на соседних участках, помеченные соответственным знаком. Для таких участков все штрафы за нарушение ПДД удваиваются. Также штрафы зачастую удваиваются в зонах проведения дорожных работ.

Табличка, обозначающая "коридор безопасности"

• Разделительные линии между полосами встречного движения - желтые, между полосами, движущимися в одном направлении - белые.
• Перекрестки классифицируются на Контролируемые, Неконтролируемые и Слепые. С первыми все понятно (хотя тоже есть отличия: в России неконтролируемым считается перекресток без светофора и регулировщика, пусть даже со знаками приоритета, а тут - только равнозначные перекрестки), "Слепые" - это те, которые не видно за зданиями или деревьями.
• Нет понятия "главная дорога" и соответственных знаков. Есть знак "уступи дорогу" ("yield"). 
• На кольцах, соответственно, главнее тот, у кого нет знаков "yield", "stop".
• Знак "stop"  на равнозначном перекрестке может быть со всех сторон. Тогда первым едет тот, кто раньше приехал и отстоял своё.
• В NJ можно поворачивать направо на красный. При этом нужно остановиться, как если бы у тебя был знак "stop", уступить всем, кому ты можешь помешать, и поворачивать.
• Мигающий красный сигнал семафора равноценен знаку "stop".
• Неработающий светофор приравнивается к "stop all ways" - все должны вести себя так, будто у них есть знак "stop". (В России на перекрестках есть знаки главной и второстепенной дороги, которые вступают в силу, если светофор не работает).
• Учитывая то, что правая полоса нужна тем, кто поворачивает направо на красный, при повороте налево нужно встраиваться в ту полосу, корорая левее середины (Если дорога не однополосная, конечно).
• Есть отдельные правила для школьных автобусов. Если автобус стоит и мигает красным, выставив знаки "stop", то все машины на дороге, в обоих направлениях, останавливаются в 25 футах от автобуса и стоят, пока автобус не разберется с пассажирами, уберет знаки и поедет. Если твою машину и автобус разделяют физические разделители, то ехать можно, но со скоростью 10 миль в час.

Школьный автобус с откинутым знаком "Stop"

• Автобусы и грузовики обязаны останавливаться перед рельсами, так что к этому надо быть готовыми.
• Если позади появились машины, вопящие сиренами и переливающиеся всеми огнями радуги (серьезно, не заметить их невозможно - сирены очень громкие, и светомузыка очень яркая), то водитель обязан освободить им полосу, перестроившись и замедлившись, а если перестроиться можно только на обочину, то и остановиться.
• Среди прочего, нельзя парковаться ближе 10 футов от пожарного гидранта (которые попадаются довольно часто), а также около (20 футов) и напротив (75 футов) пожарной части (мешать выезду и развороту).
• Несоблюдение дистанции, в частности, когда кто-то едет слишком близко к другой машине, вынуждая ее перестроиться, чтобы дать себя обогнать, относится к агрессивному вождению и называется "tailgating" (самый близкий перевод - "садиться на хвост"). Штрафуется ощутимо. Основное правило, которое нужно соблюдать - нужно, чтоб следующая перед тобой машина была в 3 секундах от тебя. В случае неблагоприятных погодных условий правило нужно увеличить до 6 секунд.
• Если тебя обгоняют, нужно немного притормозить, чтобы помочь обгоняющему встроиться перед тобой. (В Российских правилах нужно сохранять прежнюю скорость.) Разумеется, нельзя мешать и перестраиваться.
• Ситуация, когда из-за начавшегося дождя сцепление шин с поверхностью дороги ухудшается, называется "hydroplaning".
• Водитель обязан очистить машину от снега и льда. Это штрафуется, ведь слетевший с твоей машины снег может попасть на ветровое стекло следующему за тобой водителю и закрыть ему обзор! Мусорить из машины, особенно в процессе движения, тоже нельзя. Это тоже жестоко штрафуется.
• Допускается до 0.08% алкоголя в крови у водителя. Для водителей, младше 21 года - 0.01%.  Отказ от экспертизы приравнивается к результату оной в 0.1%.
• Существует такой вид наказания как установка специального прибора на зажигание (ignition interlock device), которое будет блокировать зажигание, пока водитель не дыхнет в устройство и оно не определит, что количество алкоголя не превышает 0.05%.
• Помимо денежных штрафов, существует такое понятие как штрафные баллы. Эти баллы даются при нарушениях (количество баллов зависит от типа нарушения). По достижении 12 баллов действие водительской лицензии останавливается. Поинты сгорают - по 3 в год или при прохождении дополнительных курсов, если они назначены. (В минус поинты не уходят.) Информация о поинтах сообщается в другие штаты в случае переезда (за исключением 6 штатов, которые на это не подписались), так что нельзя просто переехать в другой штат и, сменив права, начать новую жизнь с нулевым балансом штрафов.
• Нельзя перевозить открытую бутылку с алкоголем.
• Если несовершеннолетнего поймали на употреблении алкоголя (даже не за рулем), то его водительская лицензия будет приостановлена на полгода. Если у него еще нет лицензии, то она будет приостановлена на 6 месяцев, начиная с того дня, как она будет получена.
• Штрафуют даже за небольшое (1-2 мили/час) превышение скоростного барьера. (Но все равно все нарушают.)
• При некоторых видах нарушений водителей отправляют на дополнительные курсы, на которых учат правила. Курсы принудительные и платные.
• Мотоцикл должен занимать всю полосу.
• Велосипеды, мопеды, инвалидные коляски и самокаты являются равноправными участниками движения. При повороте направо автомобиль должен уступить им право проезда.

UPD: вспомнила еще пару моментов.

• Помимо правил, относящихся к школьным автобусам, есть правила по отношению к мороженщикам. Тут есть такие фургоны на колесах, в которых продается мягкое мороженое; они издают характерный звук, похожий на перезвон колокольчиков. Так вот, мимо них надо проезжать на низкой скорости и пропускать всех пешеходов, которые мчатся, сломя голову, через всю дорогу к вожделенному мороженому.

• На всех перекрестках есть пешеходный переход, даже если он никак не обозначен.
• Всегда и везде следует пропускать слепого пешехода, идущего с белой палочкой (с помощью которой он нащупывает дорогу впереди) или с собакой-поводырем.
• Для получения практических навыков вождения не всем нужно учиться в автошколе: достаточно получить временное разрешение, которое позволяет ездить по дорогам в сопровождении человека, имеющего стаж более 3 лет. Автошкола нужна только тем, кому от 16 до 17 лет.
• Можно повернуть через двойную сплошную на прилегающую дорогу, также можно повернуть с прилегающей дороги налево даже через двойную сплошную. Разумеется, уступая всем и не затрудняя движения. Обычно это относится к дорогам в 1-2 полосы в каждом направлении - на более крупных дорогах обычно есть физический разделитель.

Правила описаны простым и понятным языком. Правила доступны онлайн.

•